謎米香港 - 經濟3.0 - 創科人才一程飛機看幾多本書？

創科人才一程飛機看幾多本書？

免費早餐 - 曾國平
創科人才一程飛機看幾多本書？
2015年11月24日

吳克儉局長自誇一目十行，一程10小時的飛機可以看10本書，1個月看30本書和雜誌。

記得中學時的閱讀計劃，圖書館裡每本英文書都按深淺打分數，同學們看完寫幾句感想，每月分數要達目標，分數高更有獎勵。結果，除誠實的少數，同學們都在月底「交貨」前到圖書館，抄下書名隨便翻幾頁，人人博覽群書分數爆燈。讀書鬥多鬥快，相當無聊。讀書是求知識、求娛樂、求思維方法，不是奧運項目要刷新紀錄。讀得少讀得慢，甚至同一本書翻來覆去讀，只要有得益，皆無不可。讀得再多再快，消化不良過目即忘，只會寫出「教師肩負教育社會未來主人翁的擔子，任重道遠。學校、學生、家長，以至整個社會都應支持和嘉許教師，為他們增添正能量」這種句子。

另一局長楊偉雄上任，談及科技局功能，提出「再工業化」，發展一些以香港為基地的工業，亦研究「智慧城市」的措施，務求「點條路俾香港人賺錢」。局長眼中的再工業化，當然不是舊時黐膠花一類低增值工序，而是高端產品生產。局長未有舉具體例子是好事，畢竟政府的生意眼光不比私人企業準確，隨時點條黑路俾人行，只宜從旁協助。除了協助，政府也能消除障礙。智慧城市利用科技改善市民生活，分享經濟是其中重要環節。從共享汽車到無人駕駛，香港走得比其他大城市慢，受制於過時法例和監管制度。政府不帶頭行出一步，市民只能享用豪華的士這種水平的「高科技」。

從讀書講到科技，我留意到當今創科猛人都愛讀書。Facebook創辦人朱克伯格今年初發起「讀書會」，訂下兩星期讀一本書的目標，並鼓勵大家參與。朱克伯格貴人事忙，兼且推薦的都是科普、歷史、社科的大部頭著作，自然讀得比吳局長慢得多。微軟創辦人蓋茨除了做慈善，也常推薦好書、撰寫書評。「鐵甲奇俠」馬斯克(Elon Musk)答得最直接：「我看很多書」(I read a lot of books)。我不相信創科猛人「書不離口」只為塑造好學形象，畢竟新概念新發明要有知識作基礎，為人夠諸事夠八卦才容易天馬行空發揮創意。在香港發展高科技，最大阻礙不是樓價高昂的土地問題，也不是缺乏相關訓練和人才，而是香港人普遍不好奇不愛求知，這是多設幾個科技局也改變不了的現實。

作者為香港城市大學經濟及金融系客座副教授/美國維珍尼亞理工大學經濟系副教授
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逢周一至五刊出